Màquines tèrmiques

3.- Motor de 4 temps

El motor de cicle de Otto o de 4 temps es basa en la combustió d'un combustible, que pot ser benzina o gasoil principalment, i la posterior transformació en energia mecànica. 

Tot i la diferència de combustible, les 4 fases són la característica principal d'aquest tipus de motors:

• admissió
• compressió
• explosió
• escapament

Anem a analitzar en detall el seu funcionament.

3.1. Motor de benzina

Per entendre el seu funcionament veiem el següent vídeo:

Com explica el vídeo, només en un dels temps, la fase d'explosió, realment es realitza el treball que volem obtenir. A la fase d'admissió introdueix el combustible i aire, a la fase de compressió comprimim la barreja, realitzem l'explosió i finalment els gasos surten a la fase d'escapament.

Si voleu veure pas a pas cadascuna de les etapes podeu accedir a la següent animació.

3.2. Motor Dièsel

El motor dièsel realitza igualment els 4 passos però amb dues diferències importants:

• en la fase d'admissió només entra aire
• en la fase d'explosió no hi ha bugia.

Podem veure el següent vídeo per entendre el seu funcionament i les parts del cilindre.

Si voleu veure pas a pas cadascuna de les etapes podeu accedir a la següent animació.

4.- Motor de 2 temps

El motor de 2 temps realitza els mateixos passos que els de 4 temps però en dues fases:

• admissió-compressió
• explosió-escapament

Podem veure les fases en el següent vídeo:

Per entendre el seu funcionament pas a pas veurem la següent animació: motor de 2 temps.

Aleshores, quina és la diferència entre el motor de 2 temps i 4 temps a part de la seva construcció? Doncs podem fer-nos una idea en la següent animació de les motos que competeixen al Mundial de Motociclisme.